Mahle: Zulieferer setzt bei E-Lkw auf Diesel-Range-Extender

Der Automobilzulieferer Mahle hat auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in München ein Range-Extender-System für Elektro-Lkw vorgestellt. Das System kombiniert einen Dieselmotor mit einem Elektroantrieb, um die Reichweite zu erhöhen und die Ladeinfrastruktur zu entlasten. Mahle zielt darauf ab, den Übergang zur Elektromobilität im Schwerlastverkehr zu erleichtern. Das Unternehmen sieht den Range Extender als Brückentechnologie, bis reine Elektroantriebe durch verbesserte Batterien konkurrenzfähig werden. Die Präsentation unterstreicht Mahles Engagement für alternative Antriebskonzepte und die Anpassung an die Anforderungen der Nutzfahrzeugbranche.